• 缆索护栏的用途

  新闻来源：本站  时间:2015-10-30  点击量:

  公路缆索护栏

  目前公路防撞栏为双波护栏，该护栏为日本六七十年代产品。随着机动车性能的提高，双波护栏已不能满足安全的需要。为了提高公路的安全性能，九十年代后，日本开始使用三波护栏和柔性护栏研制出全套产品，产品符合高速公路对护栏安全性能的要求，目前为交通部推荐产品。

  产品特点

  1.    吸收能量大，不反弹，安全保护系统是金属护栏的2倍。

  2.    质量轻、强度高、韧性好、施工方便。

  3.    产品采用热镀锌，耐腐蚀、抗老化、免去二次油漆工程，使用寿命长。

  护栏工程设计依据及标准

  一、      成都护栏工程设计委托书和工程施工合同。

  二、      交通部工程监理检测中心检查报告。

  三、      JTG/TF83012004    高速公路护栏能评价标准。

  四、      JTJ0741991         高速公路交通安全设计施工技术规范

  镀锌钢丝绳	16mm(或18mm)	间距122.5mm	5跟并排设置
  立柱	114*4(+-0.3)(或140*4.5)	热镀锌管	36m设置
  端柱	165*5（或194*5）	无缝钢管（热镀锌）
  斜撑	133*4（或152*4）	无缝钢管（热镀锌）

  ·                                缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。

    产品优点

    优点一：预防二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命安全事故

    优点二：驾驶员视野透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲劳

    优点三：对路面侵占较小，易于公路清洁和安装其他交通设施

    主要用途：

    高速公路，铁路以及桥梁两侧的防护带;机场，港口，码头的安全防护;高速公路、山地和旅游景区道路安全防护。

    产品特点

    本产品的设计依据中华人民共和国行业标准JTJ074-94<高速公路交通安全设施设计及施工技术规范>

    1.各级缆索护栏的端部立柱、中间端部立柱、中间立柱都采用了《普通碳素结构钢》(GB700-88)中有关Q235的机械性能的规定。立柱采用焊接低硬钢管。

    2.索端锚具采用了45号优质碳素结构钢制造，其机械性符合《优质碳素结构钢技术条件》(GB699-88)的规定。

    缆索护栏采用了钢丝绳的表面防腐处理，采用单丝进行热浸镀锌的办法，符合《镀锌钢绞线》(GB1200-88)的规定。

    缆索护栏分为浸塑B型(普通型)，浸塑A型(加强型)，热镀锌B型(普通型)，热镀锌A型(加强型);我公司生产的缆索护栏较以往，“双波型钢板护栏”相比，柔韧性加强，高度增加，防撞性能更佳。此外，通透性更好的缆索护栏将更有利于游客欣赏自然景观。经检测，小型车每小时100公里和大型车每小时60公里速度，均在护栏安全防撞范围内

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